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“京东亚洲一号”成都新都物流园开工建设

关注:773 发表时间:2017-02-28 14:30:45 来源:本报记者 王 进 何子蕊

“京东亚洲一号”成都新都物流园开工建设

2017-02-28 20:11:04 来源:《中国改革报》 

加快电商与物流深度融合,推动成都打造现代物流创新发展城市典范

□ 本报记者 王 进

□ 何子蕊

下单1小时,货品即送到。在成都,这种快捷体验将会成为常态。

2月24日,由京东集团投资30亿元打造的“京东亚洲一号成都新都物流园项目”(以下简称京东亚洲一号)一期工程开工仪式在成都市新都物流中心举行。项目总占地865亩,建成达产后,日均存储商品8000万件,年处理订单能力将达1亿笔,预计将实现年销售额500亿元、税收5亿元以上。

成都市新都区委相关负责人表示,自去年5月获国家发改委批准成为现代物流创新试点城市以来,成都现代物流业发展步伐不断加快,结合“157”发展战略,成都在现代物流业发展方面提出了一系列先行先试新举措。

此次京东亚洲一号的开工,将进一步加快电商与物流的深度融合,促进以成都为核心的四川电商物流业基础设施加快发展,推动成都打造现代物流创新发展城市典范,助力成都国家中心城市建设。

多措并举

现代物流成效显著

新都物流中心是新都区发展现代物流主要载体,是成都市现代物流“5+6+N”空间规划布局体系中的6个中心之一,是成都综合交通枢纽和现代物流产业功能区重要组成部分。

近年来,新都区以物流中心为依托,多措并举,扎实推进规划、招商、建设、营运和管理,物流业发展取得明显成效。截至目前,新都物流中心已引入包括传化物流、德国邮政DHL、中国物流、阿里巴巴“菜鸟”、京东集团、国美、安博、丰树等数十家大型平台物流企业和电商企业,二次招商集聚企业1600余家。

截至2016年12月,全区已建成标准化仓储设施109万平方米,开通了通达国内130个城市的240余条公路货运专线;日均车流量超过1万台次,为5.4万家工商企业提供仓储配送服务;实现运营收入160.2亿元,实现物流板块全口径税收3.07亿元,降低区域社会物流成本20%以上。

其中,以传化物流等为代表的物流实体实现转型,线上交易平台和线下实体平台融合发展加快。截至2016年11月,传化成都产品实现网上交易245亿元,占传化物流集团全国运宝网上交易额的53.5%;阿里巴巴“物流宝”在新都累计会员14万余户;中国网库在建成20个地标性产品平台基础上,交易流量大幅提升;普洛斯客户租住率达100%。随着高端城际配送持续优化,高端城市配送全面推进,总部经济运营、服务能力持续提升。

改革创新

打造千亿物流园区

作为西部特大中心城市的成都市,近年来其现代物流业发展一直在国内位居前列。2016年12月1日,在海南博鳌举行的2016中国物流业大奖“金飞马”奖颁奖盛典上,凭借创新业务模式、卓越业绩、突出贡献等优势,成都市一举斩获集体及个人四个“金飞马”奖项。其中成都市获“‘一带一路’物流发展贡献奖”殊荣。致力于打造千亿元现代物流园区的新都区,为此做出了重要贡献。

“成都消费能力强、市场增长迅速。”京东集团副总裁黄东升说,京东亚洲一号是一个系统,在全国200多个城市使用,在全国重点布局了7个京东亚洲一号物流园,成都是其中之一。项目投用后将形成运营中心模式,“相当于把一个超级购物中心搬到新都”。

新都区政府相关负责人在接受记者采访时表示,京东亚洲一号在新都的动工、建设和运营,将引进和聚集一大批电商、物流、金融服务商,形成区域经济新的增长极,将进一步提升新都区电商物流业发展层次和水平。同时将进一步促进新都区、成都市的制造业又好又快发展,进一步推动科技创新,加快物流与电商深度融合,促进新都区产业转型升级。

据介绍,根据新形势下物流产业发展趋势和新都区城市总体规划,当前,新都区正全力将成都国家中心城市建设规划布局、成都市委“157”总体思路与新都区委“五大行动”部署贯穿到物流经济发展中,从夯实园区产业载体、实施“互联网+物流”、打造物流经济增长新引擎等方面入手,加大改革创新力度,强力驱动物流电商深度融合和物流行业转型升级,大力发展与“蓉欧快铁”紧密结合的跨境电商、跨境贸易,力争早日建成千亿元物流园区。

[责任编辑:云琦]



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